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DSCN2045.JPGFunivia Enel Val Paghera - Lago AvioloParticolari interni della stazione a valleAug 23, 2007
DSCN2046.JPGFunivia Enel Val Paghera - Lago AvioloParticolari interni della stazione a valleAug 23, 2007
DSCN2037.JPGTeleferica Enel Val Paghera - Lago AvioloLa linea di destra della telefericaAug 23, 2007
DSCN2038.JPGFunivia e teleferica Enel Val Paghera - Lago AvioloGli impianti serviviano per trasporto materiali (teleferica, linea a destra) e persone (linea a sinistra) verso il lago AvioloAug 23, 2007
DSCN2040.JPGTeleferica Enel Val Paghera - Lago AvioloIl retro della stazione di partenza, il piazzale serve da parcheggio per i turisti. Da lì partono numerose escursioni in alta Val PagheraAug 23, 2007
DSCN2041.JPGFunivia Enel Val Paghera - Lago AvioloTutta la zona di avanstazione è coperta dalla vegetazione. Si intravede la cabina.Aug 23, 2007
DSCN2108.JPGCabinovia Toè BelvedereLe fondamenta per i pali che costituiranno la linea sono già state gettate. Nella foto la base di cemento di uno dei piloni della linea.Aug 20, 2007
DSCN2116.JPGCabinovia Toè BelvedereLa stazione di monte è completa, rivestita con copertura standard Doppelmayr che riprende il colore tipico degli impianti di quest'areaAug 20, 2007
DSCN2105.JPGCabinovia Toè BelvedereMontaggio dei supporti della copertura della stazione a valleAug 20, 2007
DSCN2058.JPGAggiornamento 8/8/2007La zona della stazione di partenza della nuova cabinovia. Il plinto in cemento armato, così come il basamento per il pilone di avanstazione sono già pronti.Aug 13, 2007
DSCN2059.JPGAggiornamento 8/8/2007La parte bassa della linea. Un falcone in primo piano.Aug 13, 2007
DSCN2060.JPGAggiornamento 8/8/2007Accumulo di materiali per la costruzione della cabinovia. Sullo sfondo si vedono i piloni verdi della seggiovia dismessa.Aug 13, 2007
