Piú viste - Impianti di risalita
DSCN0183.jpgCantieri a Valtournenche695 visiteCantieri a Valtorunenche per le nuove seggiovie, agosto 2006
DSCN0912.JPGCavo seggiovia asimmetrico694 visiteNella foto la linea asimmetrica della seggiovia Cime Bianche. I seggiolini sono più alti mentri tornano a valle mentre nella direzione opposta vi sono piloni in più
seggiovia_belvedere.jpg690 visite
seggiovia-valbione.JPG688 visite
DSCN0186.jpgCavi686 visiteCavi per le nuove seggiovie
DSCN0285.jpgMotta a Madesimo686 visiteMotta vista da sotto la nuova seggiovia esaposto
partenza-tonale-occidentale.JPG685 visite
piz-nair-st-moritz.JPGLinea nuova funivia684 visiteEcco il percorso della nuova funivia Piz Nair che ripercorre la stessa linea del vecchio impianto
arrivo_belvedere.jpg681 visite
DSCN2101.JPGCabinovia Toè Belvedere680 visite
DSCN1139.JPGSeggiovia Camosci679 visite
DSCN0284.jpgLinea seggiovia Motta678 visiteEcco la linea della seggiovia Motta a Madesimo
cantieri-tonale.JPG676 visite
seggiovia_federia.JPGSeggiovia Federia676 visiteStazione di partenza della seggiovia esaposto coperta Faderia nel comprensorio sciistico di Livigno
DSCN2027.JPGIl cantiere676 visite
DSCN0194.jpgNuovo pilone674 visiteNuovo pilone pronto per essere montato
foto_nuove_seggiovie_lusentino_001_189.jpg672 visite
foto_nuove_seggiovie_lusentino_007_289.jpg670 visite
DSCN0289.jpgArrivo seggiovia Motta666 visiteEcco la nuova stazione di arrivo a 1950 m
seggiovia-tonale-occidentale.JPG663 visite
valle-belvedere.JPG661 visite
50-anni-piz-nair.JPG50 anni Piz Nair658 visiteLa funivia del Piz Nair compie 50 anni. La prima funivia fu costruita nel 1955 e nel 2005 è stata ricostruita
